La poderosa industria automovilística brasileña sufrió un derrumbe de 99% de su producción en abril, golpeada por la parálisis económica provocada por la pandemia de coronavirus, informó este viernes la organización de  fabricantes del sector.

En abril, con la mayoría de las 65 plantas del país cerradas, se produjeron apenas 1.847 vehículos (automóviles, vehículos comerciales ligeros, camiones y autobuses), frente a 189.958 en marzo (-99%) de este año y a 267.561 en abril de 2019 (-99,4%), precisó en un comunicado la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).

Se trata del menor número de coches fabricados en un mes desde el inicio de la serie histórica en 1957, precisó la entidad.

Abril fue el primer mes completo de aplicación de medidas de cuarentena para tratar de contener la pandemia, que hasta el 7 de mayo dejó 135.106 casos y 9.146 muertos en el país.

Pero ya en los meses anteriores se registraron bajas de producción, cuando la pandemia empezaba a paralizar la economía mundial y Brasil adoptaba las primeras medidas de protección.

De enero a abril, salieron 587.739 vehículos de las plantas de los 26 fabricantes presentes en Brasil, frente a 965.408 en el mismo periodo del año pasado (-39%).

"La caída abrupta de la producción fue a la par con retrocesos igualmente dramáticos de ventas en el mercado interno y de las exportaciones", apuntó Anfavea.

En abril, se matricularon 55.700 vehículos nuevos, un 76% menos que en 2019, en lo que representa "el peor resultado en 20 años", señala el comunicado.

Las exportaciones sufrieron una caída interanual de 79,3%, con apenas 7.212 vehículos enviados fuera del país.

De las 65 fábricas de coches del país, 28 están en Sao Paulo, el estado más rico y el más golpeado por la enfermedad, con el mayor porcentaje de los contagios y de los muertos.

El gobernador de Sao Paulo, Joao Doria, prolongó este viernes hasta el 31 de mayo las medidas de confinamiento, que habilitan la apertura solo de servicios esenciales, medidas criticadas por el presidente de ultraderecha Jair Bolsonaro por considerar que su impacto económico puede ser peor que la enfermedad.

El presidente de Anfavea, Luiz Carlos Moraes, instó a encontrar un punto de conciliación entre esas posturas.

"Eso exige un compromiso coordinado de toda la sociedad y del Estado brasileño, enfocado de manera absoluta en la salud y la economía. No es hora de que los ruidos políticos desvíen la atención de lo que realmente interesa a la población brasileña en momentos de una crisis sin precedentes", afirmó Moraes, citado en el comunicado de Anfavea.

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